Nieuws

14 april 2026

Buurtbus vormt onmisbare schakel in nieuwe vervoerssysteem

We krijgen er weleens vragen over: welke rol speelt de buurtbus in het nieuwe vervoerssysteem in Zeeland? We leggen het graag uit.
Buurtbus

Zeeland werkt volop aan de overgang van openbaar naar publiek vervoer. In het nieuwe systeem worden de bestaande vaste lijnen van bus, buurtbus, trein en ferry versterkt met flexibel vervoer op aanvraag: de Flex. De Flex rijdt zeven dagen per week, van 06.00 tot 23.00 uur, en zorgt ervoor dat reizigers ook buiten de reguliere dienstregeling van A naar B kunnen reizen.

De Flex, uitgevoerd met personenauto’s of busjes met chauffeur, is nadrukkelijk bedoeld als aanvulling op het bestaande netwerk. Daarmee blijft mobiliteit in Zeeland voor iedereen toegankelijk, ook op momenten en plekken waar traditioneel openbaar vervoer minder beschikbaar is.

Cruciale rol voor de buurtbus

Ondanks deze vernieuwing blijft de buurtbus een belangrijke pijler binnen het Zeeuwse vervoerssysteem. Sterker nog: de buurtbus vormt samen met bus, trein en ferry de ruggengraat van het openbaar vervoer. De verschillende vervoersvormen zijn zo ingericht dat ze elkaar versterken.

De buurtbus vervult daarbij een essentiële functie voor een brede groep reizigers. Dagelijks maken veel mensen gebruik van deze vorm van vervoer, mede dankzij de inzet van betrokken vrijwilligers van de verschillende verenigingen die Zeeland rijk is. Hun bijdrage zorgt ervoor dat reizigers met plezier gebruik blijven maken van het openbaar vervoer in de regio. Buurtbusverenigingen spelen bovendien een belangrijke rol in het sociale contact tussen reizigers. We koesteren het waardevolle werk van alle buurtbusverenigingen.

Overleg en voorbereiding op de toekomst

Op 26 maart 2026 vond het halfjaarlijkse overleg plaats met de besturen van de buurtbusverenigingen. Tijdens deze bijeenkomst maakten de aanwezigen kennis met EBS en de Reizen door Zeeland Centrale en werden impressies gedeeld van het toekomstige voertuig.

Daarnaast werd vooruitgekeken naar de concessiewissel in december 2026 en kwamen praktische zaken aan bod, zoals het opladen van voertuigen, verzekeringen, schoonmaak, onderhoud, trainingen en contactpersonen. Deze afstemming moet zorgen voor een soepele overgang naar het vernieuwde systeem.

Belangrijk uitgangspunt is dat de bestaande buurtbusroutes in 2027 ongewijzigd blijven, tenzij de buurtbusverenigingen en de Provincie in onderling overleg anders besluiten. Daarmee blijft de vertrouwde structuur grotendeels behouden, terwijl tegelijkertijd wordt gewerkt aan een toekomstbestendig en flexibel vervoersnetwerk.

Toegankelijk en toekomstgericht

Met de combinatie van vaste lijnen en flexibel vervoer zet Zeeland in op een toegankelijk en toekomstgericht openbaar vervoerssysteem. De buurtbus blijft daarin een onmisbare schakel, die zorgt voor verbinding, bereikbaarheid en betrokkenheid in de regio.